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常見問答
臥式珩磨桿的使用方法及注意事項
發(fā)布者：admin 時間：2019-05-21 15:40:00
1、新珩磨桿、磨條在使用時要對珩磨桿進行校正。首先要有一個與工件孔徑一樣校正套，校正套要求外圓內(nèi)孔同軸度誤差不超過0.01mm，外圓及內(nèi)孔的圓柱度、圓度誤差也應(yīng)在0.005mm以內(nèi)，校正套的長度應(yīng)和磨條長度一至。
2、將校正套裝在珩磨桿上，調(diào)整進給使磨條漲緊校正套，然后用百分表打校正套前端跳動，找到最高點，并與機床主軸在一條線上最后端的調(diào)整螺絲，松螺絲，同時緊與該螺絲相對應(yīng)螺絲，直至把校正套校正在0.02mm以內(nèi)。然后把百分表調(diào)到校正套后端進行校正，此時調(diào)整螺絲是機床靠前端的螺絲，方法同上。這樣反復(fù)調(diào)整前后的跳動，直至用百分表打校正套的跳動均在0.02mm以內(nèi)。
3、用修整套加研磨膏對磨條進行修磨，修到磨條見弧方可，然后再用校正套對珩磨桿進行二次校正，要求同上，合格后方可進行珩磨工件。
4、在珩磨過程中如果出現(xiàn)飛磨條現(xiàn)象，應(yīng)檢查頂針頂磨條強度是否合適，檢查珩磨桿前端定位孔與磨條的間隙是否過大。如果頂針頂磨條的壓力小，定位孔與磨條定位臺間隙過大都會造成珩磨時磨條飛出。
5、在珩磨做往復(fù)運動中，必須保證油石在孔兩端超出量，此量稱為越程量，越程量一般等于（1/3——1/5）油石長度。如果越程量過大，所珩出的孔兩端易形成喇叭口，越程量過小，中部的重疊珩磨時間過長，易形成腰鼓型的孔，若兩邊越程量不一致，珩出來孔易產(chǎn)生錐度。所以在加工中一定要保證越程量的合適。
